Εκδήλωση - συζήτηση με συμμετοχή εργαζομένων των ΟΛΘ, Εγνατίας Οδού, ΕΛΒΟ, ΕΥΑΘ

Την άποψη ότι υπάρχουν «εναλλακτικές λύσεις», αντί των ιδιωτικοποιήσεων, για την αξιοποίηση των οργανισμών στους οποίους εργάζονται, ώστε, υπό δημόσιο έλεγχο, να συνεχίσουν να επιτελούν τον «στρατηγικό» και «κοινωνικό» τους ρόλο, εξέφρασαν εκπρόσωποι των σωματείων εργαζομένων σε ΟΛΘ, Εγνατία Οδό, ΕΛΒΟ, ΕΥΑΘ, σε εκδήλωση που διοργάνωσε, απόψε, η εφημερίδα «Δρόμος της Αριστεράς».

Ειδικότερα, υποστήριξαν ότι και ο ΟΛΘ και η ΕΥΑΘ είναι ήδη «κερδοφόρες» εταιρίες, η «Εγνατία Οδός» θα μπορούσε να αποφέρει έσοδα, χωρίς να παραχωρηθεί ο αυτοκινητόδρομος, ενώ και η ΕΛΒΟ, υπό προϋποθέσεις, θα μπορούσε να είναι κερδοφόρα.

«Η κυβέρνηση προσπαθεί να πείσει ότι θα υπάρχει δημόσιος έλεγχος, αλλά όποιος πάρει το 23% θα έχει και λόγο στην εταιρία» είπε ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων ΕΥΑΘ, Γιώργος Αρχοντόπουλος, εκφράζοντας την ανησυχία του για το ενδεχόμενο, με την είσοδο στρατηγικού επενδυτή, η εταιρία «να οδηγηθεί στο μοντέλο Παρίσι- Βερολίνο- Στουτγάρδη», όπου «ιδιώτες με 49% και έχοντας τον έλεγχο, έκαναν ότι ήθελαν» παρέχοντας «χειρότερες υπηρεσίες ύδρευσης, με αυξήσεις τιμολογίων, κ.α.».

Μιλώντας για το λιμάνι, ο πρόεδρος του συλλόγου υπαλλήλων του ΟΛΘ, Τριαντάφυλλος Αφεντουλίδης υποστήριξε, μεταξύ άλλων, ότι μετά την παραχώρηση του 67% στους ιδιώτες «το κέρδος, από εκεί που ήταν δέκατος έκτος στη σειρά καταστατικός σκοπός, πλέον θα είναι ο πρώτος», ενώ για την ΕΛΒΟ ο εργαζόμενος και μέλος της διοίκησης του σωματείου Μετάλλου, Χρήστος Ξεφτέρης σημείωσε, ότι «είναι η δεύτερη φορά που ιδιωτικοποιείται η εταιρία, παρά το γεγονός, ότι μέσα σε μια δεκαετία (από την πρώτη ιδιωτικοποίηση) ήρθε και ο θάνατος της εταιρίας».

«Προφανώς, η Εγνατία, με τα διόδια που είναι εγκατεστημένα και με όλα όσα σκοπεύει το ΤΑΙΠΕΔ να βάλει στο δρόμο, είναι ένας θησαυρός, δε χρειάζεται κανένα ιδιαίτερο ταλέντο διαχείρισης, θα μπορούσε να αποφέρει έσοδα στη χώρα», υπογράμμισε το μέλος της διοίκησης του συλλόγου εργαζομένων, στην Εγνατία Οδό Α.Ε. Θανάσης Ματθαίου.

«Θέλουμε να συνενώσουμε δυνάμεις, να διεκδικήσουμε συνολικά, να δείξουμε ότι υπάρχει εναλλακτική, με άλλο μοντέλο λειτουργίας αυτών των επιχειρήσεων, προς όφελος της κοινωνίας» τόνισε ο εκπρόσωπος της εφημερίδας «Δρόμος», Γιώργος Θεοδωρόπουλος. [ΑΠΕ-ΜΠΕ]

Twitter